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  • 2014.03.23 Sunday
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忘れてたよね(´・ω・`;)

どもどもースズキでしー!
今日はまたまたカウルの案をカチカチする・・・_(:З」∠)_
それも楽しいからいいんだけどさ

んで昨日は起動実験をしてみました(・ω・)

んまぁ、写真は終わった後のやつなんですけどさ_(:З」∠)_
赤ボンベを使う代物をつかったといっときましょうか:(´ཀ`」 ∠):

以上!スズキでしたー

うーぬ・・・

どもどもー!
スズキでございますよー!

後輩はエンジンの解体をしていますよー!
ヘッドを無事はずせたらしく、シリンダーを見ることが出来ましたよ(´ω`;)
さびさびじゃなかったのが正直ビックリしましたよ(゚д゚;)
流石ホンダ製エンジン!!
あんま関係ない気がしますけどw

こっちはこっちで、CADでがりがりする作業が続いております・・・。
カウル・・・カウル・・・

以上スズキでしたー

:(´ཀ`」 ∠):

どもどもースズキですー。

今日は1年生がたは1号機のフレームを鉄くずにしてやりましたよー!!
よくがんばりました!!!(`・ω・´)
ホントよくやりましたよ(´ω`;)

俺はカウルのCAD設計をしてました_(:З」∠)_
ポンポン浮かばないですよ・・・0(:3 )〜 ('、3_ヽ)_
ではでは
乙っしたー

猿人下ろし

 どーも。誰かです。


今日は、1年生の諸君が1号機の猿人を下ろしました。



これが、下ろした猿人です。


下ろしたメンバー。

見ていただいて、わかるようにメインフープの切断を敢行

ちなみに、左から2番目の彼がひとりで猿人を移動させた模様

さすが元ラガーマン



PS 四輪は足回りの設計に苦戦中です。大体いい感じにはなりましたが・・・
  
今日はソリッドワークスに泣かされる1日でした。





                   






く・・・くやしくなんか・・・

どもどもースズキですよー!!

今日は2年生はCAD中心で、
1年生は1号機のフレームについているエンジンを下ろす作業に取り掛かってます!!!!
いま作ってるのとは関係ありませんよ?多分

くわしいことはわかりませんが、たのしそう(^p^)
エンジンをいじると自然に知識がつくし、工具の使い方、これはなんでこんなものになったを考えてやってほしいものです!!!(´ω`)

ではでは!!
2時間半ぐらいシム調整がかかってしまったスズキでした!!!
 

くるしー(´ω`;)

どもどもー
スズキでございますよー!

今日も今日とて4輪の部は足回りの設計・・・
3輪は鋼材やら、溶接待ちやらなんやら・・・。
んまぁ、今日はディーゼルのテストだったんであんまりテンションもあがらず(´ω`)←

今日は!!
部長が企画した!!
内定おめでとう!andこれからマシンをがんばってつくりあげましょー!!の打ち上げ(?)をやりました!!
なべでしたお!!
辛いうまいなべ!!!!!!
元部長が撮ってくれました!(´ω`)


なんでいるかって?本人に聞いてください(´ω`)

たまに俺に火の粉どころじゃないスパークが飛んできてもーやーですよー(´ω`;)
久々に吐きそうになるぐらい食べましたよw
店出て5分ぐらい辛かったww


なんかプライベートな感じのばかりじゃないかって?
ちゃんとやってるんですよ?がんばる分遊ばないと(*´ω`*)

以上!スズキでした!!
がんばる分、俺もがんばらないとな。とはいいましたよ?
がんばるのモーメントはたくさんありますが。

ゆっきーげしきー

いきなり冷え込んできましたね(´ω`)
どもども、スズキでございますよー



たまには写真でも
うちら3輪の秘密兵器を部室に運び出しましたー!!!
こえぇww

隠さなくてもいいんでしょうけど、一応隠しておきます(´ω`)←

ちょうど、日が出て雪が解けてちょうどよかったですよw雪の上を移動させるのは流石につらいですw

ではではー
スズキでしたー

今日はポッキーの日ですってー

どもども恐縮です!スズキです!一言お願いします!
んまぁ、てなわけで俺です(´・ω・`)

昼間からヤーなアクシデントありましてね・・・
怪我なかったのはホントよかったですよ(´ω`;)



今日も今日とて、
4輪の部は足回りの設計にはいっとりました(`・ω・´)
あっちゃんたいへんそうねー(´ω`;)

3輪の部は、どんな鋼材を使おうか?何mm使うかを検討していました。
全長、車幅の問題が・・・:(´ཀ`」 ∠):
簡単に横転させないために広げなきゃいけないのに、ちょーっときついようなレギュレーションです_(:З」∠)_
まぁ、完璧にないよりは考えるからいいんですけど(´ω`)

前回は部長がブログ書いてたんですけど、2輪じゃなくて、3輪ですよ(´ω`;)
2輪の設計も楽しそうですけどさー(゚д゚;)


最近は手がかさかさになってきて、主婦かよって手になってきています(;ω;)いたひ
以上!スズキでしたー!

青い彗星

どうも昨日に引き続き部長です。

今日はですね札幌モーターショーのエコカーコンテストに出場するときに使うチーム名が決まりましたよ。
うちの学校からは4輪と3輪のエコカーが2台出場するんですけど
4輪チームが「HAEC team K.」
2輪チームが「HAEC team Y.」     あれ?表記これであってるよね?
となりましたー
KとYが何を意味するのかは、今のところ秘密です・・・   これ公開になることあるのかな?

そして、部長のお仕事も順調に進んでおりますよ。来週にはもう溶接作業開始できそうな勢いです。



あとですね、今日はディーゼルの整備講習受けてる間に1年生のキャリアデザインの授業の中で
北海道スバルさんが日常点検などを交えて企業説明会を開いていたみたいで
整備講習のあと、説明会に参加していた後輩に呼ばれていってみたらなんと
 
自短のアイドル山崎 亜里紗さんが!!          あ、すいません俺なんかが写ってて・・・
なつかしのくみちょーと再会していただきました〜
ちなみにBRZが来てました。なんの実演していたのかはちょっと分かりませんが
1年生のみんなは楽しかったみたいです。

これは誰かさんにうらやましがられますね〜(笑)
くみちょーも久々の再会で楽しかったみたいです。

山崎さんが来るとブログのネタになるのに
ほぼ毎週来ているあの方はネタにされないのは何ででしょうね・・・  おこられますかね(笑)




それではまた〜














新たなサバゲー仲間が登場したのでもう本格的にサバゲー部出来ちゃうぞこりゃ


外堀

なにやら三輪部門から四輪のブログ書けよって言われてしまったので書きます(笑)

いや半分冗談ですよ、そろそろ書こうと思ってたところですしおすし

 

さて、四輪の近況報告としては

フレーム原案が完成して足回りとのバランス調整に入ったところなんですが、アルミ溶接が可能という事実が浮上したため

急遽バッテリー配置変更や使用するバッテリーの選択などの作業が追加されました。まあほとんど書き直しですね・・・

ただ、山内君的には一度フレーム書いて慣れてしまえば2本目からは余裕〜♪ らしいので俺は心配はしてないんですけどねー(笑)

 

一年生も頑張ってくれてますね、慣れないCAD使って部品書いてくれてますから。

彼らのおかげでマシンづくりがより一層やりやすくなってます、まあ縁の下の力持ちな感じですかね。

 

設計の段階でどれだけ煮詰めれるかが肝ですから、デスクワークばっかりでもうパソコン見たくないって感じになっても部員の皆さんは投げ出さないでしっかりお願いしますね。

 

 

ちなみに今日の部長は部室のトランスフォームしてました。

本格的に作業が開始される前に作業環境を最適化するべく動いてました        外堀も含めて・・・(笑)  

明日の暗躍・・じゃなくて部長業務の予定も楽しいこといっぱいです。全部上手くいけばいいのになぁ

 

 

それではごきげんよう、部長でした。


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